Wiercenie pod torami w Bytomiu

Poprowadzenie rurociągu z rur HDPE o średnicy 800 mm pod torami kolejowymi w Bytomiu wymagało wykorzystania technologii przewiertów HDD. Do tego celu zmobilizowano wiertnicę Prime Drilling 60/33 RP, która wierciła otwór na dystansie 390 m. Prace wykonano w styczniu 2015 r.